數字孿生在智慧交通中的應用

“孿生”的概念起源于美國國家航空航天局的“ 阿波羅計劃 ”。2003 年前后， 關于數字孿生（Digital Twin） 的設想首次出現于Grieves 教授在美國密歇根大學的產品全生命周期管理課程上。直到2010 年，“Digital Twin”一詞在NASA 的技術報告中被正式提出，并被定義為“集成了多物理量、多尺度、多概率的系統(tǒng)或飛行器仿真過程”。近年來，數字孿生得到越來越廣泛的傳播。許多著名企業(yè)（如空客、 洛克希德馬丁 、西門子等）與組織（如Gartner、德勤、中國科協(xié)智能制造協(xié)會）對數字孿生給予了高度重視。2018年《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》中指出：堅持數字城市與現實城市同步規(guī)劃、同步建設，打造具有深度學習能力、全球領先的數字城市。率先推進數字孿生城市建設。如今在雄安，數字孿生已經開始逐步運用到智慧城市各個領域，本文將帶您了解數字孿生在雄安智慧交通中的技術應用。

什么是能源數字孿生？全應科技如何利用這一技術？

能源數字孿生是指利用數字技術對能信孫源系統(tǒng)進行建模、仿真和優(yōu)化，以提高能源系統(tǒng)運行效率和可靠性的技術。爛坦告全應科技利用能源數字孿生技術，開發(fā)出多種數字孿生應用，如智能供電和智能饑明供熱系統(tǒng)，實現對能源系統(tǒng)的精細管理和優(yōu)化。